【交通】關于市域公交一體化工作情況的介紹

市交通運輸局在市政府的統一部署下，2020年7月正式啟動了市域公交一體化工作，目前全市六區已全面完成。共計收購了市區內176臺城鄉公交和農村客運車輛，開行城鄉公交線路20條，覆蓋所有鄉鎮，解決了我市部分區域（馬城鎮、沫河口、曹老集、梅橋、淮濱社區、安徽科技學院、涂山風景區等）多年不通常規公交的問題，讓城鄉居民共享1元乘車的公交均等化服務。（六區線路：如，淮上區開通了171路、172路、173路、175路、176路、177路；高新區開通了152路、153路；禹會區開通了180路、181路、182路、183路、185路、186路、187路；龍子湖區開通了137路、157路；蚌山區開通了161路、162路、163路；經開區延伸了公交115、117路至安徽科技學院。）

實現“蚌懷”“蚌鳳”公交無縫對接，180路與懷遠公交5路車在禾泉農莊可以無縫換乘，137路在鳳陽縣開發區與鳳陽公交5路、6路、7路無縫換乘。
另外，公交場站建設也取得了較好成績。馬城公交樞紐站于今年3月開工建設，計劃2022年6月竣工，同時淮上區的昌平街、果園社區、梅橋鎮、沫河口鎮等4座場站也將今年開工建設。城鄉公交場站建成后將為形成以鎮為中心，輻射周邊鄉村的公交線路網提供支撐保障。